اتصال ریلی روسیه به بندرعباس از طریق راه آهن رشت- کاسپین

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن بازدید از راه آهن رشت- کاسپین این خط ریلی را اولین پروژه اولویت دار سال جاری برای بهره برداری دانست و گفت: - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن بازدید از راه آهن رشت- کاسپین این خط ریلی را اولین پروژه اولویت دار سال جاری برای بهره برداری دانست و گفت: با اتمام عملیات زیرسازی این پروژه تا دو ماه آینده و بهره برداری از آن، اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر محقق می شود.

به گزارش ایسنا، خیراله خادمی ضمن بازدید از روند اجرایی پروژه های اولویت دار زیربنایی استان گیلان به توضیح میزان پیشرفت راه آهن رشت- کاسپین پرداخت و اظهار کرد: اولین پروژه ای که در سال 1402 به بهره برداری می رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخشی اصلی باقی مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می شود.

وی خاطرنشان کرد: هدف اصلی کریدور ریلی شمال به جنوب اتصال خلیج فارس از طریق ریل به دریای خزر است که با افتتاح راه آهن رشت- آستارا این هدف محقق خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه عملیات راه آهن رشت- کاسپین با پیشرفت قابل توجهی در حال اجراست، افزود: این خط آهن 37 کیلومتری از شالیزارها و مسیرهای لجنی عبور می کند که همین موضوع عملیات احداث را دشوار کرد.